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総合首位の証。1919年、主催新聞「ロト」の紙面が黄色だったことに由来します。最終日にこれを着てパリに凱旋することが、自転車選手にとって最高の栄誉です。

ポイント賞（1953年創設）。ゴールと中間スプリントの着順ポイントで争われ、主にスプリンター＝「最速の男」の称号です。

山岳賞（1975年〜）。白地に赤の水玉という一度見たら忘れない柄は、当時のスポンサーだった菓子メーカーのチョコレート包装が由来という説が有名。「山の王」の証です。

25歳以下の総合最上位選手が着る白。「未来のマイヨ・ジョーヌ候補」の証で、ポガチャルもエヴェネプールもかつてこれを着ていました。

総合首位のピンク（1931年〜）。主催新聞ガゼッタ・デロ・スポルトの紙がピンク色であることに由来します。開催中のイタリアは、町も観客もピンク一色に染まります。

ポイント賞。シクラメンの花にちなんだ赤紫色で、3大レースのポイント賞ジャージの中でもっとも個性的な色です。

山岳賞。「アッズーロ（青）」はサッカー代表でおなじみのイタリア・スポーツ界の伝統色です。かつては緑でしたが、2012年から青になりました。

25歳以下の総合最上位。若手の白はツールと共通のルールで、ここから未来のマリア・ローザが生まれます。

総合首位の赤。ブエルタのリーダージャージは金色など何度も色が変わってきましたが、2010年から現在の赤に落ち着きました。

ポイント賞の緑。ツールのマイヨ・ヴェールと同じ色なので、どのレースを観ているかで読み替えが必要です。

山岳賞は白地に「青い」水玉。ツールの赤玉と対になるデザインで、並べて見ると3大レースの個性がよくわかります。

25歳以下の総合最上位。3大レースとも若手の証は白で統一されています。